La Californie va supprimer progressivement le gaz

Jul 09, 2023

Californie

Certains véhicules plus anciens devront être retirés de la route dès l'année prochaine.

Le régulateur aérien californien a approuvé à l'unanimité vendredi de nouvelles règles qui obligeront les propriétaires de flottes à passer à des véhicules à zéro émission. | Mark J. Terrill/AP Photo

Par Wes Venteicher

28/04/2023 19:29 HAE

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SACRAMENTO, Californie - Des flottes de camions et d'autobus à essence seront retirées des routes de Californie dans les années à venir alors que l'État se tourne vers des véhicules à zéro émission et tente d'éviter le changement climatique.

Le régulateur de l'air de l'État a approuvé à l'unanimité de nouvelles règles vendredi qui obligeront les propriétaires de flotte à passer aux véhicules zéro émission après une audience de deux jours qui a présenté des appels de l'industrie pour ralentir la transition jusqu'à ce que davantage d'options de véhicules zéro émission deviennent disponibles ainsi que les gens décrivant les effets de la pollution de l'air sur la santé de leur famille.

Combinées à un vote de jeudi ordonnant aux chemins de fer de passer à zéro émission d'ici 2047, les nouvelles règles concernent les secteurs qui, selon les régulateurs, jouent un rôle démesuré dans la pollution de l'air californien, mais qui ont été réglementés moins rigoureusement que les véhicules de tourisme.

"Maintenant, avec ces actions exigeant que toutes les nouvelles ventes de camions lourds soient à zéro émission et s'attaquant à la pollution des trains dans notre État, nous nous rapprochons de la réalisation de quartiers plus sains et d'un air plus pur pour tous les Californiens", a déclaré le gouverneur Gavin Newsom dans une déclaration.

Les règlements pour les camions et les autobus s'appliquent aux flottes de 50 véhicules ou plus ou aux entreprises ayant au moins 50 millions de dollars de revenus bruts.

Les camions utilisés pour le factage dans les ports et les véhicules des administrations locales à la fin de leur durée de vie utile devront être remplacés dès le 1er janvier, lorsque la nouvelle règle entrera en vigueur. Les autres véhicules doivent suivre un calendrier qui va de 2035 à 2042.

Le sevrage des flottes de camions commerciaux des combustibles fossiles est essentiel au plan de la Californie visant à éradiquer presque toutes les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2045.

Le conseil a approuvé les règles malgré les plaintes de l'industrie selon lesquelles les modèles électriques sont encore difficiles à trouver et la recharge est encore plus difficile, les industries attendant régulièrement des années que les services publics fournissent de l'électricité pour l'infrastructure de recharge et d'autres besoins.

La présidente du conseil d'administration, Liane Randolph, a reconnu les défis, mais a déclaré que les règles sont destinées à conduire les changements nécessaires.

Randolph a qualifié les règles de "transformatrices", ajoutant : "nous savons tous qu'il y a beaucoup de défis. Mais ces défis ne seront pas relevés à moins que nous n'avancions. Personne ne va construire des infrastructures dans l'abstrait."

Les nouvelles règles suivent les packages réglementaires antérieurs, y compris la règle Advanced Clean Trucks, qui oblige les fabricants à passer des moteurs à combustion aux moteurs à zéro émission, et l'exigence de l'État selon laquelle 100% des voitures et camions légers neufs vendus en Californie doivent être à zéro émission d'ici 2035.

Le gouverneur Gavin Newsom et la législature de l'État ont établi les objectifs pour tenter d'aider à éviter certains des pires effets du changement climatique. La règle Advanced Clean Fleets et la règle des chemins de fer nécessiteront l'approbation du gouvernement fédéral, et les deux règles pourraient faire l'objet de contestations judiciaires.

Des règles similaires ont déjà été adoptées par d'autres États, et le succès ou l'échec de la Californie influencera l'ampleur et la rapidité avec laquelle les États passeront à l'élimination progressive des moteurs à combustion.

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