AutoComp Elite® de Hunter Engineering propose désormais la connectivité du portail HunterNet® 2

Jun 03, 2023

Publié4 avril 2023

Le populaire tour à frein embarqué ACE de Hunter avec tablette se connecte désormais également à la plate-forme HunterNet® 2.

HunterNet® 2 est un portail client gratuit développé pour les opérateurs de services sous-car avec un ou plusieurs toits, permettant aux opérateurs d'accéder à des données de performances exploitables pour tous leurs équipements connectés à Hunter.

Grâce à la nouvelle connectivité et à la fonction DigiCal en option, les propriétaires et les responsables d'ateliers pourront visualiser en ligne les résultats de coupe avant et après les rotors, avant et après le faux-rond, ainsi que surveiller le nombre d'utilisations du tour et suivre le retour sur investissement de l'équipement. Ils pourront également commander des consommables 24h/24 et 7j/7 et accéder au manuel d'utilisation en ligne.

Les données avant et après facilement accessibles fourniront une documentation précieuse à des fins de garantie, ainsi que de transparence pour les clients.

Le tour ACE est doté d'un système d'entraînement à vitesse variable breveté et d'une technologie anti-broutage pour entretenir les rotors à la vitesse la plus rapide possible sans sacrifier la qualité. La technologie élimine virtuellement l'accumulation de vibrations pouvant survenir lors de l'usinage de rotors à vitesse fixe.

La tablette apporte de manière pratique un large éventail d'informations au bout des doigts du technicien dans un affichage intuitif et convivial.

Auparavant, pour trouver l'épaisseur minimale du rotor ou le diamètre maximal du tambour, le technicien devait le rechercher sur la pièce elle-même. Avec la nouvelle tablette, l'opérateur peut consulter le véhicule et accéder immédiatement aux spécifications.

La tablette calcule alors la distance entre les mèches de coupe sur le tour et la compare en direct aux spécifications. Lorsque les bits dépassent les spécifications, l'écran devient rouge. Lorsqu'ils restent à l'intérieur, l'écran reste vert.

Pour plus d'informations, visitez www.hunter.com/brake-lathes/autocomp-elite

Source : Ingénierie Hunter

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