Comment dépanner votre prise de transmission

Jul 22, 2023

Les crics de transmission sont des systèmes de levage puissants et multitâches qui sont essentiels dans la plupart des ateliers de réparation. Mais comme tout équipement, ils sont plus efficaces lorsqu'ils sont correctement entretenus, régulièrement inspectés pour détecter les dommages et utilisés correctement.

Même les crics de transmission les mieux entretenus causent parfois des problèmes mécaniques. Connaître les problèmes potentiels et les étapes de dépannage peut minimiser les temps d'arrêt et permettre à vos techniciens de reprendre rapidement le travail.

De nombreux problèmes de cric de transmission sont causés par de faibles niveaux de liquide hydraulique. Si vous rencontrez l'un des problèmes suivants, commencez par vérifier le niveau de liquide et faites l'appoint si nécessaire :

Notez que l'air dans le système peut également provoquer une réponse spongieuse du cylindre. De l'air peut s'accumuler dans le système hydraulique pendant le transport ou après une utilisation prolongée. Si le niveau de liquide est correct, vous devrez peut-être purger le système hydraulique. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les étapes à suivre. Pour les produits Ranger, pompez le cric jusqu'au point le plus élevé où les premier et second vérins de piston sont tous les deux à la hauteur maximale. Demandez à quelqu'un d'autre de vous aider à maintenir la pédale de déverrouillage enfoncée pendant que vous activez la pédale environ 20 fois. Relâchez ensuite la pédale de déverrouillage.

La contamination du système hydraulique peut empêcher le vérin de s'étendre ou de se rétracter lorsque la pédale est relâchée. Si cela se produit, démontez le cric et nettoyez-le. N'oubliez pas de n'utiliser que de l'huile pour cric hydraulique. Ne pas utiliser de liquide de frein hydraulique.

Si le cric ne s'étend pas lorsque la pédale est pompée ou s'il se rétracte tout seul, le liquide est propre et adéquat, rincez la soupape de décharge en pompant la pédale avec la soupape ouverte. Il pourrait également y avoir une défaillance de la garniture du cylindre - cela peut être résolu en installant un nouveau kit de joints.

L'erreur de l'utilisateur est également un problème courant. Si votre vérin rampe lorsqu'il tient une charge ou ne se rétracte pas lorsque la pédale de déverrouillage est activée, vous essayez peut-être de soulever une charge trop lourde ou trop légère pour la puissance nominale de l'équipement.

Cette astuce technique a été fournie par BendPak.